而快速成长期，交通加氢局和建设是企业进入该行业的最好时期，因为导入期需要培育适合，投资回报时间长，销售量不大等缺点，都会在高速成长期中消失

并使之与国家政策相结合，运输以成为一种常态化的传播、战略性的活动形式。绿色领跑评审项目通过六年的时间和推动，部加将认证活动和市场流通领域紧密结合，积极引导终端消费，让企业获得更多的市场机会和品牌效益的提升。

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